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城市Y字形连续钢箱梁立交桥结构分析与优化研究
| 论文题名： | 城市Y字形连续钢箱梁立交桥结构分析与优化研究 |
| 关键词： | Y字形桥梁;连续钢箱梁;优化方案;桥墩施工偏位 |
| 摘要： | 本论文对成都市沙河堡新客站三环立交D匝道Y字形连续钢箱梁桥进行结构分析和优化研究。论文首先简要介绍几座典型Y字形立交桥结构特点，阐明论文研究的工程背景；采用大型有限元分析软件ALGOR建立基于块单元和板单元的全桥详细单元模型，共713085个单元；详细计算分析运营阶段汽车荷载、温度荷载等单独作用及49种荷载组合作用的全桥各板件应力分布；针对原设计中部分板件应力过大问题，采取增加底板厚度、腹板厚度、横隔板厚度和增加纵肋的方法对其调整优化，并计算分析优化方案的全桥各板件应力分布；利用稀疏矩阵法计算桥梁的固有频率和振型，利用反应谱方法对结构的地震响应进行计算分析；论文运用大型有限元软件MIDAS/CIVIL2010，对Y字形桥梁分岔部位使用不同的模拟方法，建立3种基于梁单元的全桥有限元模型，分别用反应谱方法和时程分析方法对结构的地震响应进行计算分析，并与详细单元模型计算结果进行对比分析；最后，针对桥墩施工偏位问题，对桥梁板件局部应力进行计算分析，得到问题解决方法。由此，作者较清晰地认识了Y字形连续钢箱梁桥的的静力性能和动力性能，掌握了运用有限元软件对复杂桥梁结构的计算分析方法。 |
| 作者： | 崔英杰 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 郑凯锋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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