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悬索桥软质岩隧道锚开挖施工关键技术
| 题名： | 悬索桥软质岩隧道锚开挖施工关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 许登根;周昌栋;赵航 |
| 作者单位： | 宜昌长江大桥建设运营集团有限公司;宜昌市交通运输局;四川交大工程检测咨询有限公司 |
| 关键词： | 悬索桥;隧道锚;软质岩;机械开挖;控制爆破;施工技术 |
| 摘要： | 宜昌伍家岗长江大桥主桥为（290+1160+402）m双塔简支钢箱梁悬索桥，北侧锚碇为隧道锚，隧道锚长90m，埋深80m，与水平线夹角40°。隧道锚设置于微风化砾岩层，岩体强度与胶结程度低，遇水极易软化。前锚室前12m采用机械开挖，之后采用两台阶钻爆法施工；锚塞体段及后锚室段采用三台阶钻爆法施工。爆破后小循环进尺，初期支护及时跟进，二衬采用支架法施工，侧卸式矿车出渣。通过隧道锚拱圈爆破试验对被保护对象质点振动速度、围岩松动圈、隧道下沉与收敛的数据进行采集和分析论证，前锚室从12m处开始用毫秒导爆管雷管微差爆破，锚塞体和后锚室上台阶超大变截面采用电子雷管微差爆破.取消隧道锚拱圈预留保护层，提高工效26%，并有效防控了软质岩隧道锚开挖过程中围岩失稳与坍塌的风险。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 45-51 |
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