专利名称: | 疏堵 |
摘要: | 本发明涉及疏堵。一种在堵塞交通状况期间操作车辆的方法,包括:监测车辆速度;跟踪车辆附近的目标车辆,包括监测距目标车辆的距离;在车辆速度小于阈值堵塞速度时,监测疏堵模式的启用;基于来自于GPS装置的数据而监测车辆位置;监测关于车辆的距离包络线;以及在车辆速度保持小于阈值堵塞速度时,基于车辆速度、距目标车辆的距离、车辆位置和距离包络线来控制车辆操作。控制车辆操作包括控制车辆加速、控制车辆制动以及控制车辆转向。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人: | A·T·蒂蒙斯;O·D·阿尔坦 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-01-28T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110034979.0 |
公开号: | CN102139696A |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: | 董均华 |
分类号: | B60W40/04(2006.01)I |
申请人地址: | 美国密执安州 |
主权项: | 一种在堵塞交通状况期间操作车辆的方法,所述方法包括:监测车辆速度;跟踪目标车辆,包括监测距目标车辆的距离;在车辆速度小于阈值堵塞速度时,监测疏堵模式的启用;基于来自于GPS装置的数据而监测车辆位置;监测关于车辆的距离包络线;以及在车辆速度保持小于阈值堵塞速度时,基于车辆速度、距目标车辆的距离、车辆位置和距离包络线来控制车辆操作,车辆操作包括车辆加速、制动以及转向。 |
所属类别: | 发明专利 |