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城市公交车队生产优化研究——以成都公交集团101车队为例
| 论文题名： | 城市公交车队生产优化研究——以成都公交集团101车队为例 |
| 关键词： | 城市公共交通;公交优先;车队管理;营运管理 |
| 摘要： | 随着我国经济社会的发展，城市化进程进入快速发展期，城市的交通拥堵问题非常突出，在中国人口众多，资源相对较少的国情下，要治理城市交通拥堵问题，较好的方法就是要大力发展公共交通。但是公交行业大多数都是国有老企业，底子差、实力弱、服务意识和服务质量还欠佳，内部矛盾多，管理落后、浪费大。当今在优先发展城市公共交通的大环境下，公交行业怎样科学、合理、可持续的发展公共交通显得尤为重要。 以具体的一个车队运营生产为例，针对公共交通基础的单元车队运营中的实际问题及成因进行分析，提出改进途径和措施，优化运营生产，从而提高整个公共交通系统的服务效率。使公共交通运营生产的管理更趋科学合理，更符合城市交通的需要。 全文共分为五个部分。第一部分是绪论，介绍了本文研究的背景和意义，对国内外对公共交通的研究进行了述评，介绍了本文的研究方法、思路和主要内容。第二部分是对城市公共交通的介绍，公交优先政策的内容及各大城市公共交通发展的现状介绍。第三部分是以成都公交具体的一个车队生产为例，分析车队的营运管理、机务管理、安全管理和服务管理的具体内容，找出管理中的薄弱点加以改进。第四部分是针对车队管理中存在的问题提出优化的构想与设计。依据客流情况在营运生产计划的安排进行优化改进，在机务车辆管理方面提出优化的构想，同时在人力资源运用和各部门协调管理上提出了改进的方法和措施。第五部分是文章的结论，总结车队生产管理的优化方法。 |
| 作者： | 刘科 |
| 专业： | 公共管理 |
| 导师： | 王伯鲁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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