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高海拔大温差环境钢一混组合梁温度效应研究
| 题名： | 高海拔大温差环境钢一混组合梁温度效应研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王茂强;肖林;蔡俊宇;卫星 |
| 作者单位： | 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;西南交通大学土木工程学院 |
| 关键词： | 钢一混组合梁;髙海拔地区;热一结构耦合分析;温度效应 |
| 摘要： | 因材料导热系数的显著差异，高海拔地区钢一混组合桥梁可能出现超出规范的环境温度效应。针对拟建藏区某40m跨径简支钢一混组合梁桥，通过热一结构耦合分析,研究了环境因素作用下的温度场以及结构温致效应，并对桥梁结构选型提出了建议。研究表明，在高海拔环境中，钢一混凝土组合梁存在较大温差梯度，且温差值、温差曲线与现有设计规范存在一定差异；环境温度下混凝土板应力分布极不均衡，温致拉应力超过材料抗拉强度；温致应力峰值多位于钢一混交界面，此处易成为结构薄弱环节；钢箱组合梁箱内、外混凝土应力水平差异较大，且温致结构竖向变形较大，从结构温致效应角度推荐釆用钢板组合梁。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 139-145 |
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