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原文传递公路隧道爆破超挖控制技术研究

题名：	公路隧道爆破超挖控制技术研究
正文语种：	中文
作者：	罗昌宏;田忠
作者单位：	湖北交投鄂西高速公路建设管理有限公司
关键词：	公路隧道;隧道爆破;控制技术;监控量测
摘要：	为改善分水岭隧道爆破超挖致使喷射混凝土超方量的情况,通过现场爆破试验对爆破参数进行了优化设计，依据试验结果同时结合现场围岩条件对超挖原因进行了分析并提出了控制超挖的技术措施，试验结果表明：（1）加密周边眼间距、控制外插脚、封堵周边眼、导爆索引爆、缩短开挖进尺、优化孔位等措施能有效降低爆破超挖的情况;（2）围岩完整性差、节理裂隙发育、地下水流动等地质因素会导致围岩爆破后岩石沿节理面脱落以及地下水带动破碎岩土体流动从而引起较大的超挖，该类地质因素是超挖的根本原因；（3）依据监控量测报表、初期支护断面验收数据，坚持爆破设计、预留沉降量动态调整亦是降低混凝土超方的有效措施。
期刊名称：	黑龙江交通科技
出版年：	2022
期：	05
页码：	136-138