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道路建筑机器，特别是道路修整机或道路修整机供料机
| 专利名称： | 道路建筑机器，特别是道路修整机或道路修整机供料机 |
| 摘要： | 道路建筑机器(F)，尤其是道路修整机或用于道路修整机的供料机(F)，具有初级驱动单元(P)，包括驱动三相发电机的至少一个内燃机(4)，和包括用于至少一个传统交流标准用电设备(28、29)的至少一个连接装置(24)，其中至少一个稳定电压供应单元(21)连接在所述连接装置(24)和三相发电机(19)之间，其中通过该电压供应单元，能够在连接装置(24)处提供具有永久稳定频率的标准主干线电压，而独立于驱动三相发电机(19)的内燃机的速度。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 约瑟夫福格勒公司 |
| 发明人： | 迈克尔·海因德尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-03-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110065937.3 |
| 公开号： | CN102199910A |
| 代理机构： | 北京市路盛律师事务所 11326 |
| 代理人： | 吴振江 |
| 分类号： | E01C19/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国路德维希港 |
| 主权项： | 道路修整机或用于道路修整机的供料机(F)，具有初级驱动单元(P)，包括驱动至少一个三相发电机(19)的内燃机(4)，和包括至少一个用于至少一个传统交流用电设备(28、29)的连接装置(24)，其特征在于：具有至少一个通用转换电路(22)的稳定电压供应单元(21)连接在所述连接装置(24)和三相发电机(19)之间，所述通用转换电路(22)具有桥式整流器或中间电路，该中间电路含有受控电源，用于产生中间电压和从该中间电压产生具有永久稳定频率的标准主干线电压，这样使得独立于驱动三相发电机(19)的内燃机(4)的速度和三相发电机(19)产生的交变电压的变化频率，能够在连接装置(24)处提供该标准主干线电压，所述连接装置(24)经由连接线(23)连接到该通用转换电路(22)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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