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原文传递一柱式组合钢架立交桥

专利名称：	一柱式组合钢架立交桥
摘要：	一柱式组合钢架立交桥，包括立柱、承重梁、支撑梁、钢板、钢索及钢丝网构成的圆形桥面和坡道桥面其中：立柱固定在地面上的圆形钢板底座上；多根承重梁呈辐射状均匀地固接于立柱周围，构成以立柱为中心的立交桥圆形桥面支架；立交桥圆形桥面与地面路口连接的坡道桥由坡道梁与承重梁固接形成；相邻两承重梁间用槽钢梯状连接，在承重梁上铺设钢板，钢板面上铺设钢丝网，形成圆形路面；两根向上凸起的弧形坡道梁构成桥架，坡道梁上端与对应的承重梁外端固接，下端与预先固定于地面的钢板底座固接，在两坡道梁上分别铺设宽度与桥面宽度尺寸一致的“槽型”钢板和钢丝网，形成一个行车坡道；能有效分流城市小型车辆，解决交通拥堵问题。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	张忠贵
发明人：	张忠贵
专利状态：	有效
申请日期：	2011-03-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120056249.6
公开号：	CN201962569U
分类号：	E01C1/04(2006.01)I
申请人地址：	655000 云南省曲靖市麒麟区交通路189号
主权项：	一柱式组合钢架立交桥，包括立柱(6)、承重梁(12)、支撑梁(8)、钢板、钢索及钢丝网构成的圆形桥面和坡道桥面及在两支撑梁(8)顶端间的广告牌组合而成；其特征在于：a、立柱固定在地面上的圆形钢板底座(11)上；多根承重梁(12)呈辐射状均匀地固接于立柱(6)周围，构成以立柱为中心的立交桥圆形桥面支架；立交桥圆形桥面与地面路口连接的坡道桥由坡道梁(13)与承重梁(12)固接形成；相邻两承重梁(12)间用槽钢(16)梯状固接，在承重梁(12)上铺设钢板(20)，钢板面上铺设钢丝网(19)，形成圆形路面；b、在承重梁上方的立柱(6)上呈辐射状安装多根支撑梁(8)，相邻两支撑梁的顶端用钢索(7)绷紧连接；c、坡道桥架由两根向上凸起的弧形坡道梁(13)构成桥架，坡道梁(13)上端与对应的承重梁(12)外端固接，下端与预先固定于地面的钢板底座(15)固接，两坡道梁间距与小型车辆轮距相当；在两坡道梁上分别铺设宽度与桥面宽度尺寸一致的槽型钢板(26)和钢丝网(27)，形成一个行车坡道；d、每根支撑梁(8)的顶端用钢索(4)与立柱(6)固接；e、坡道对应的支撑梁(8)顶端再与坡道梁(13)的底座(15)用主钢索(1)固接，主钢索(1)与坡道槽型钢板(26)外缘再用支钢索(2)梯状张紧连接，两根主钢索(1)拉紧形成一条行车坡道的拉紧结构；f、圆形桥面钢板(10)外缘与相应的支撑梁(8)顶端用垂直钢索(17)拉紧连接。
所属类别：	实用新型