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水下明挖隧道防护门设置对疏散救援影响研究
| 题名： | 水下明挖隧道防护门设置对疏散救援影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵超峰 |
| 作者单位： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
| 关键词： | 水下明挖隧道;防护门;疏散救援;救援站 |
| 摘要： | 水下铁路隧道建设中，受到水体的制约，明挖隧道火灾救援站的防护门设置对人员疏散救援尤为重要。以某明挖水下特长隧道为研究对象，运用人员疏散模拟软件Pathfinder建立人员疏散数值仿真模型，分析研究了隧道救援站防护门没置间距、宽度之间不同组合工况对人员疏散救援的影响，结果表明：为充分保障人员的生命安全，救援站防护门距离设置不宜大于60m，防护门宽度不应小于2m。研究结论对明挖水下特长铁路隧道及救援站的设计具有指导作用。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 68-71 |
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