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多车道高速公路超高过渡方式分析
| 题名： | 多车道高速公路超高过渡方式分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王震宇 |
| 作者单位： | 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 |
| 关键词： | 多车道高速公路;超高过渡;路拱形式;路面排水 |
| 摘要： | 超高过渡对行车舒适、路容美观以及路面排水非常重要。介绍了多车道高速公路的三种超高过渡方式并对其优缺点进行分析。六车道及以上车道数的高速公路路面较宽，路面排水路径较长，且随着横向宽度的增加，路面横坡较缓段落长度也会增加，针对六车道及以上车道数高速公路，采用在行车道中间增设1〜2条路拱线以加速排水的超高过渡方法，优化路面排水问题。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 30-32 |
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