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原文传递 复合型地聚合物加固软土的微观性能研究
题名: 复合型地聚合物加固软土的微观性能研究
正文语种: 中文
作者: 谭健
作者单位: 广东冠迪建设有限公司
关键词: 复合型地聚合物;软土路基加固;力学特性;微观结构
摘要: 为减少软土路基病害对路面结构寿命的影响,以复合型地聚合物掺量、软土含水率以及搅拌时间为控制因素进行正交试验分析,得到地聚合物加固软土的最佳配合比。对地聚合物土进行力学测试,采用SEM分析地聚合物加固土的微观结构。试验结果表明:提高软土力学性能的主因素为地聚合物掺量,地聚合物加固软土的最佳掺配比例为13%;养护龄期为60d的无侧限抗压强度和抗剪强度分别能达到3.75~4.73MPa和0.753~1.523MPa;地聚合物能够使土体产生胶凝结构,填充软土孔隙结构,进而减少软土孔隙率,提高其力学特性。现场取芯检测表明地聚合物搅拌桩效果良好,为软土路基处理提供了新思路。
期刊名称: 北方交通
出版年: 2022
期: 12
页码: 33-36,40
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