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某城市道路地下通道基坑分步开挖竖向位移数值模拟分析
| 题名： | 某城市道路地下通道基坑分步开挖竖向位移数值模拟分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈康； |
| 关键词： | 基坑工程；数值模拟；竖向位移；分步开挖 |
| 摘要： | 基于有限元软件对某城市道路地下通道基坑工程开挖过程中的竖向位移进行数值模拟计算。分析结果表明:在基坑分步开挖的过程中,竖向位移最大值出现在基坑坑底中心;在拟定的基坑分步开挖方案中,坑外土体的沉降量最大值为41.3 mm,为基坑开挖深度的2.95‰,竖向位移最大值为60.1 mm,为基坑深度的4.32‰,均符合规范所建议值(3‰~5‰),能满足基坑竖向位移在施工过程中的需要。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 144-147 |
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