专利名称: |
起重船的主发电机组冷却系统 |
摘要: |
本实用新型涉及一种起重船的主发电机组冷却系统,其特征在于:它包括低温淡水冷却器(1)、高温淡水冷却器(2)、主发电机组柴油机(3)、柴油机滑油冷却器(4)、柴油机缸套水腔(5)、低温水膨胀水箱(6)和高温水膨胀水箱(7),所述主发电机组柴油机(3)包括柴油机低温淡水泵(3.1)、柴油机高温淡水泵(3.2)、柴油机空冷器低温淡水端(3.3)和柴油机空冷器高温淡水端(3.4)。这种起重船的主发电机组冷却系统采用了闭式循环冷却系统,它与开式冷却循环系统相比,保证了受热零件可靠工作的温度下,淡水进出主发电机组柴油机后温差较小,被冷却水带走的热量减少,使主发电机组柴油机的经济性提高。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
江苏华西村海洋工程服务有限公司 |
发明人: |
周宏勤;龙晋;王辉;华宗兴 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-02-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120034223.1 |
公开号: |
CN201991599U |
分类号: |
F01P3/20(2006.01)I |
申请人地址: |
214421 江苏省无锡市江阴市华士镇华西村9号小金塔3001 |
主权项: |
?一种起重船的主发电机组冷却系统,其特征在于:它包括低温淡水冷却器(1)、高温淡水冷却器(2)、主发电机组柴油机(3)、柴油机滑油冷却器(4)、柴油机缸套水腔(5)、低温水膨胀水箱(6)和高温水膨胀水箱(7),所述主发电机组柴油机(3)包括柴油机低温淡水泵(3.1)、柴油机高温淡水泵(3.2)、柴油机空冷器低温淡水端(3.3)和柴油机空冷器高温淡水端(3.4);所述低温淡水冷却管(8)依次连通低温淡水冷却器(1)、柴油机低温淡水泵(3.1)、柴油机空冷器低温淡水端(3.3)和柴油机滑油冷却器(4),最后回到低温淡水冷却器(1),形成了闭式低温淡水循环系统;所述高温淡水冷却管(9)依次连通高温淡水冷却器(2)、柴油机高温淡水泵(3.2)、柴油机空冷器高温淡水端(3.4)和柴油机缸套水腔(5),最后回到高温淡水冷却器(2),形成了闭式高温淡水循环系统。 |
所属类别: |
实用新型 |