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原文传递平陆运河船闸通过能力研究

题名：	平陆运河船闸通过能力研究
正文语种：	中文
作者：	穆森;吕小龙
作者单位：	中交水运规划设计院有限公司
关键词：	平陆运河;船闸;计算机仿真;船闸通过能力
摘要：	船闸通过能力是平陆运河开发的核心问题之一。基于货运量和过闸船型预测结果,分析影响船闸通过能力的因素;采用计算机模拟技术,建立船舶进闸的排队仿真模型,得出一次过闸平均吨位、一次过闸船舶数及闸室利用率3个关键参数,据此分析并比较合理尺度下大、小船闸分工运行和双线船闸随机运行两种模式的船闸通过能力;并在大、小船闸分工运行模式下,对小闸通过能力与船舶载货量进行闭合调整。结果表明,平陆运河须同时建设双线船闸,当1000吨级船舶艘次比较大时,大、小船闸分工运行模式的船闸通过能力更大,且远期部分1000吨级船舶须从大闸通过才能使小闸通过能力满足运输需求。
期刊名称：	水运工程
出版年：	2021
页码：	145-150