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山区河流航电枢纽最大通航流量研究
| 题名： | 山区河流航电枢纽最大通航流量研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 文训科;兰芙蓉;刘晓帆 |
| 作者单位： | 四川省交通勘察设计研究院有限公司;长沙理工大学 |
| 关键词： | 山区河流;航电枢纽;禁航流量;最大通航流量 |
| 摘要： | 针对山区河流航电枢纽建设后实际最大通航流量无法满足规范要求的问题,对山区河流航电枢纽布置后的最大通航流量进行研究。依托东风岩航电枢纽,采用物理模型试验等方法,结合东风岩枢纽通航水流条件模型试验和船模试验分析船闸上、下引航道口门区及连接段水流条件和通航条件,从而对东风岩航电枢纽安全通行的最大通航流量提出建议,并提出山区河流中低水头航电枢纽最大通航流量不应低于天然情况下该河段的禁航流量等结论。该研究成果可为山区河流中低水头航电枢纽最大通航流量的确定提供借鉴。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 151-158,173 |
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