题名: | 斜拉扣挂优化方法在CFST拱桥施工监控中的应用 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 黎继国;隗磊军 |
作者单位: | 广西路桥工程集团有限公司 |
关键词: | CFST拱桥;线形;索力;施工监控 |
摘要: | CFST拱桥采用斜拉扣挂方法进行施工,采刚“过程最优,结果可控”斜拉扣挂优化方法进行计算。CFST拱桥施工中主要控制要点为线形和索力,通过“过程最优,结果可控”的斜拉扣挂优化计算方法可以对线形和索力进行最优化求解。通过对在建工程金钗红水河特大桥线形和索力进行优化计算分析,并将该优化方法计算的数据应用于该桥施工过程的监控指导,通过与监控实测数据进行对比,横向实测松索数据与目标线形数据最大偏差控制在8 mm以内,竖向实测松索数据与目标线形数据最大偏差控制在10 mm以内,实测扣索索力与计算扣索索力偏差控制在10%之内,实现金钗红水河特大桥双幅桥主拱肋线形高精度合龙,应用结果表明:“过程最优,结果可控”斜拉扣挂优化计算方法在CFST拱桥施工监控中应用是可行的。 |
期刊名称: | 公路 |
出版年: | 2022 |
期: | 09 |
页码: | 257-261 |