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管桩土塞效应影响因素及承载性能试验研究
| 题名： | 管桩土塞效应影响因素及承载性能试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张思峰;任国彰;刘乾;范伟;郑帅 |
| 作者单位： | 山东建筑大学交通工程学院;山东省高速养护集团有限公司山东省路桥集团有限公司 |
| 关键词： | 管桩;现场试验;土塞效应;影响因素;承载性能 |
| 摘要： | 预应力混凝土薄壁管桩（PTC管桩）施工时会产生土塞效应，从而对其施工难易程度及承载性能产生重要影响。基于开口管桩土塞效应及其承载机理，通过统计现场试验中PTC管桩总锤击次数、平均沉桩速率、土塞高度及沉桩深度等数据，并结合地基静力触探和管桩静载试验，建立了土塞率与上述各因素之间的关系。结果表明：随单桩总锤击次数增加，管桩土塞率呈减小趋势，且沉桩前期减小幅度较小、后期较大；随平均沉桩速率增大，土塞率呈增长趋势，且前期增长幅度较大而后期较小；土塞高度与土塞率呈线性正相关关系，土塞高度越大，土塞率越大，且不受桩机单击锤击能量的影响。静载和静力触探试验表明，桩顶累计沉降量和回弹量随土塞率的增加而增大，但桩端阻力是随土塞率减小而增大；土塞率越小，管桩承载性能越好，两者成负相关关系。研究成果可为类似公路地基处理工程施工提供借鉴。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 75-82 |
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