原文传递
软土地层深大圆形锚碇基坑开挖稳定性研究
| 题名： | 软土地层深大圆形锚碇基坑开挖稳定性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 娄西慧;郭雪岩;周小涵 |
| 作者单位： | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司;重庆大学土木工程学院;库区环境地质灾害防治国家地方联合工程研究中心 |
| 关键词： | 锚碇;基坑开挖;深大基坑;数值分析 |
| 摘要： | 以南京仙新路大桥南锚碇基坑开挖为例，对该锚碇基坑开挖过程中周围场地的沉降规律、地连墙侧移规律及基底隆起量进行分析，并结合现场实际监测数据验证模型的准确性。结果表明，随着开挖深度的增加，地连墙后场地沉降变化曲线大致可以分为“勺形”分布形态、“漏斗形”分布形态及“平直形”分布形态；地连墙整体侧移曲线随深度的增加呈“S形”分布；地连墙顶部侧移在开挖前期变化并不明显，在开挖至20～40 m处变化较大，继续开挖则位移量逐渐趋于稳定；采用深大圆形地连墙支护措施，满足了设计规范中对沉降及变形的设计要求。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 169-174 |
检索历史
应用推荐
