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新田长江大桥索塔计算长度系数研究
| 题名： | 新田长江大桥索塔计算长度系数研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯建明;李翠 |
| 作者单位： | 中交公路规划设计院有限公司 |
| 关键词： | 悬索桥;新田长江公路大桥;索塔;临界力;约束刚度;计算长度系数 |
| 摘要： | 悬索桥索塔除承受主缆传递的巨大竖向力外，还承受塔顶不平衡水平力以及风荷载作用，呈偏心受压状态。对偏心受压构件，确定合理的计算长度系数对结构设计有重要意义。结合新田长江大桥索塔结构设计，分析不同纵向约束刚度对于塔柱临界力以及计算长度系数的影响，结果表明：对于大跨径悬索桥，随着主缆纵向约束刚度的增加，索塔纵向计算长度系数趋于定值，推荐取值0.75～0.8。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 226-229 |
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