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某高速公路隧道强风化花岗岩动三轴试验研究
| 题名： | 某高速公路隧道强风化花岗岩动三轴试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴月琴;徐晓斌;李旭辉;侯振坤;黎剑华;王清 |
| 作者单位： | 广州铁路职业技术学院;轨道交通与土木工程安全监测监控应用技术协同创新中心;广东工业大学土木与交通工程学院;吉林大学建设工程学院 |
| 关键词： | 高速公路隧道;强风化花岗岩;动三轴试验;动剪切模量;阻尼比 |
| 摘要： | 地震易发区高速公路隧道抗震稳定性评价需采用动力法分析模型，动剪切模量和阻尼比是该模型的2个关键参数。为研究强风化花岗岩地基动力特性，利用GDS动三轴仪器对西部某高速公路不同强风化花岗岩的剪切模量和阻尼比进行试验研究。对比研究振幅、围压、振动频率下，动剪切模量和阻尼比随剪应变的变化规律。由于强风化花岗岩含多量的砾砂和粗砂颗粒，原状样制样较困难，为研究原状样的可替代性，试验将基本参数相同的原状样和重塑样进行平行试验。试验结果表明：原状试样试验结果较离散，重塑试样试验结果较规律，相同条件下试验成果较接近，当无法制作强风化花岗岩原状试样时，可用相同基本参数的重塑试样试验代替。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 396-400 |
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