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原文传递 基于岩面粗糙度分形维数的岩面—喷混界面黏结力试验研究
题名: 基于岩面粗糙度分形维数的岩面—喷混界面黏结力试验研究
正文语种: 中文
作者: 刘仁旭;彭正勇;卢江华;黄明利
作者单位: 中交一公局桥隧工程有限公司;中交一公局集团有限公司;北京交通大学土木建筑工程学院
关键词: 公路隧道;岩面粗糙度;分形维数;黏结力;室内试验
摘要: 隧道岩面作为喷射混凝土的承载体,岩面粗糙度对喷射混凝土的力学性能、工作状态有着重要的影响。研究发现隧道爆破后岩面粗糙度具有分形特征,利用分形几何中数盒子法对岩面粗糙度进行了定量度量,发现Ⅲ级、Ⅳ级围岩爆破后岩面粗糙特征分形维数位于1.0012~1.1065之间,且岩面起伏粗糙度与分形维数呈正相关。并依据岩面粗糙度分形维数设计出一种岩面——喷混界面黏结力室内试验方法,该试验方法通过在岩块表面处理不同凹痕,有效地模拟了设计粗糙度下的界面黏结力,通过试验证明,界面黏结力随粗糙度分形维数的增加而增加,且增加速率基本成线性关系。
期刊名称: 公路
出版年: 2022
期: 10
页码: 447-452
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