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原文传递 钢桥变厚度热轧U肋焊接技术实践
题名: 钢桥变厚度热轧U肋焊接技术实践
正文语种: 中文
作者: 张银河;张华;王简;沈俊杰;钱鹏飞;胡昂
作者单位: 武船重型工程股份有限公司
关键词: 钢桥;变厚度热轧U肋;双面焊;熔透焊;双丝双弧埋弧焊
摘要: 厦门第二东通道钢箱梁制造项目首次设计使用端部16 mm厚的变厚度热轧U肋,工程实践表明:采用“内单丝埋弧焊+外双丝双弧埋弧焊单道焊”双面焊技术,生产工效高,焊接变形量小,对焊接设备性能及焊工技能水平要求较高,焊缝熔透质量不稳定;采用“内单丝埋弧焊+外单丝埋弧打底焊”双面焊技术, U肋焊缝熔透质量稳定性较高,由于坡口尺寸大,需采用多层多道焊,焊接效率较低,焊接变形量较大。研究指出设计要求端部16 mm厚的变厚度热轧U肋熔透焊接,对制造工艺性考虑不足,存在不合理性,建议改进设计采用部分熔透焊缝(熔深不低于U肋板厚的75%),可有效提高焊接效率,减少焊接变形,降低焊接成本。
期刊名称: 公路
出版年: 2022
期: 11
页码: 150-155
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