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钢桥面板U肋全熔透焊接智能技术应用研究
| 题名： | 钢桥面板U肋全熔透焊接智能技术应用研究 |
| 作者： | 吴斌 |
| 作者单位： | 上海振华重工（集团）股份有限公司 |
| 关键词： | 正交异性桥面板;智能制造;残余应力;疲劳开裂;相控阵检测 |
| 摘要： | 为了适应桥梁焊接自动化、机械化、智能制造的发展需要，深入研究钢桥面板U肋熔透焊接技术，从焊接方法、焊接残余应力精确计算及影响因素定量分析，并通过建立正交异性钢桥面板局部有限元模型，计算车轮荷载下U肋对接焊缝的主应力，提取各测点最不利横向位置下的纵向应力分布，对比单轮单次荷载作用下的损伤度获得U肋对接焊缝的易损部位。研究出U肋全熔透技术，总结正交异性钢桥面板疲劳开裂的成因，阐明其疲劳特性，针对性提出焊接熔透要求，在提高熔透率的同时，增加疲劳强度，保障桥梁的安全使用。通过无损相控阵检测技术检查焊缝内部缺陷，解 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 21-25 |
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