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钢桥面顶板-U肋全熔透双面焊构造细节疲劳性能研究
| 题名： | 钢桥面顶板-U肋全熔透双面焊构造细节疲劳性能研究 |
| 作者： | 范传斌;宋神友;陈焕勇;付佰勇;徐军 |
| 关键词： | 正交异性钢桥面板;顶板-U肋细节;全熔透双面焊;疲劳性能;等效应力幅;疲劳试验;有限元法 |
| 摘要： | 为研究钢桥面板顶板-U肋全熔透双面焊构造细节疲劳性能，以深中通道伶仃洋大桥正交异性钢桥面板为对象，采用Abaqus软件建立钢桥面板节段有限元模型，基于预测车流数据，计算全熔透双面焊顶板-U肋焊接构造细节的等效应力幅；开展14个顶板-U肋试件疲劳试验，评估全熔透双面焊顶板-U肋焊接构造细节的疲劳强度；基于试件焊缝尺寸的测量结果，建立有限元模型计算不同焊缝尺寸对疲劳性能的影响。结果表明：等效疲劳车荷载下全熔透双面焊顶板-U肋焊接构造细节的等效应力幅为71.9 MPa；试件的疲劳裂纹多发育于U肋内焊趾，采用名义应力法计算得到该疲劳细节的疲劳强度约为76.8 MPa，高于有限元计算所得的等效应力幅和我国现行规范中的建议值；焊缝尺寸增大会降低内焊趾部位的等效应力幅，焊缝尺寸对外焊趾部位等效应力幅影响较小。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 61-68 |
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