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钢桥面板U肋与顶板双面焊连接疲劳性能研究
| 题名： | 钢桥面板U肋与顶板双面焊连接疲劳性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗鹏军；张清华；龚代勋；卜一之；叶仲韬； |
| 关键词： | 正交异性钢桥面板；U肋；顶板；双面焊；疲劳性能；切口应力幅；有限元法 |
| 摘要： | 为确定钢桥面板U肋与顶板双面焊连接相比单面焊连接疲劳性能的改善效果,以某实桥正交异性钢桥面板节段为对象,采用ANSYS软件建立有限元模型,计算不同工况下各疲劳易损部位的切口应力幅,并分析双面焊连接疲劳性能的影响因素。结果表明:U肋与顶板双面焊连接的最大切口应力幅比单面焊时减小19.1%,能有效提高U肋与顶板连接焊缝的疲劳性能;U肋与顶板单面焊连接的最不利疲劳易损部位为焊根,而双面焊连接的最不利疲劳易损部位变为外侧焊趾;焊缝未熔透间隙长度和高度对U肋与顶板双面焊连接疲劳性能的影响较小;增大焊缝和顶板夹角可显 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 19-24 |
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