专利名称: | 一种具有自发电功能的空中轻轨快速公交系统 |
摘要: | 本实用新型公开了一种具有自发电功能的空中轻轨快速公交系统,在城市道路的慢车道或人行道上架设有支柱桥梁,支柱桥梁上设有轻轨,轻轨上设有相互连接的若干个电力机车和若干个自发电机车,轻轨两边架设有电线杆,电线杆的顶端设有电线,电力机车上设有牵引线,牵引线搭接在电线上;轻轨的一侧设有电力传输线,电力机车和自发电机车上均设有若干组车轮,电力机车的任意一组车轮的驱动轴连接有一个驱动用的电动机,自发电机车的车轮的驱动轴均连接有一个发电机,发电机通过电力传输线与电动机相连。本实用新型取得的有益效果是:(1)架设专门的轻轨,专车专用,行车速度快,(2)洁净环保,不会污染环境;(3)能自动补充部分电力。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 山东;37 |
申请人: | 姜爱军 |
发明人: | 姜爱军 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-01-28T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120029171.9 |
公开号: | CN202011394U |
分类号: | B61B5/00(2006.01)I |
申请人地址: | 250000 山东省济南市天桥区无影山中路48号 |
主权项: | 一种具有自发电功能的空中轻轨快速公交系统,其特征在于:在城市道路(1)的慢车道或人行道(2)上架设有支柱桥梁(10),支柱桥梁(10)上设有轻轨(9),轻轨(9)上设有相互连接的若干个电力机车(3)和若干个自发电机车(5),所述轻轨(9)两边架设有电线杆(8),所述电线杆(8)的顶端设有电线(7),所述电力机车(3)上设有牵引线(4),所述牵引线(4)搭接在电线(7)上;所述轻轨(9)的一侧设有电力传输线(11),所述电力机车(3)和自发电机车(5)上均设有若干组车轮(13),所述电力机车(3)的任意一组车轮(13)的驱动轴连接有一个驱动用的电动机(14),所述自发电机车(5)的车轮(13)的驱动轴均连接有一个发电机(12),所述发电机(12)通过电力传输线(11)与电动机(14)相连。 |
所属类别: | 实用新型 |