专利名称: |
一种可调式高速艇船尾压浪板 |
摘要: |
一种可调式高速艇船尾压浪板,包括船体、铰链结构、压浪板、螺母块、螺杆和减速电机,船体尾部通过铰链结构安装有压浪板,螺母块安装在压浪板的外侧,螺母块上安装有螺杆,螺杆与减速电机相连接,减速电机安装在船体尾部。铰链结构、螺母块和螺杆均为不锈钢材料;减速电机为12V直流减速电机;压浪板为碳纤维材质。本压浪板装置的设计为电机螺杆控制式,使调节压浪板角度相当方便,而且设备轻,同时压浪板采用碳纤维制成重量也轻,可以大大提高船的速度,弥补了现有液压式压浪板的不足之处,应具有广泛的市场空间。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江海洋学院;浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司 |
发明人: |
王化明;谢永和;赵汉星;包辉阳;郭欣;杜振煌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-03-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120074082.6 |
公开号: |
CN202022299U |
分类号: |
B63H23/32(2006.01)I |
申请人地址: |
316000 浙江省舟山市定海区文化路109号船建学院 |
主权项: |
一种可调式高速艇船尾压浪板,包括船体(1)、铰链结构(2)、压浪板(3)、螺母块(4)、螺杆(5)和减速电机(6),其特征是:船体(1)尾部通过铰链结构(2)安装有压浪板(3),螺母块(4)安装在压浪板(3)的外侧,螺母块(4)上安装有螺杆(5),螺杆(5)与减速电机(6)相连接,减速电机(6)安装在船体(1)尾部。 |
所属类别: |
实用新型 |