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基于模糊影响图的铁路电气化改造施工安全风险评价
| 论文题名： | 基于模糊影响图的铁路电气化改造施工安全风险评价 |
| 关键词： | 铁路电气化;牵引供电系统;改造工程;安全风险;模糊影响图;风险评价 |
| 摘要： | 铁路电气改造化施工主要是指牵引供电系统（接触网、牵引变电所）工程建设实施阶段的生产活动，与之配套的站场技改、通信、信号、电力等改建专业工程项目。在电气化改造施工中，各专业施工大多数从事露天作业，劳动条件差;流动性大，作业面分散，施工过程既要保证内部又要保证外部（行车、运输、既有设施）环境安全，不易管理;客观环境上交叉施工，相处配合复杂。面对这样一些不利因素和条件，搞好铁路电气化改造施工的安全风险管理就显得尤为重要。展开对铁路电气化改造施工安全风险分析的理论研究，不仅对完善安全风险管理理论有重要意义，还能指导施工实践，确保建设目标顺利达成。 本文以铁路电气化改造施工安全风险为研究对象，采用模糊影响图的方法对问题展开研究。首先，结合铁路电气化改造施工特点，从铁路电气化改造施工安全风险特性进行了全面系统研究;接着，从人员、材料、环境、管理等方面对施工过程中的安全风险因素进行了全面风险分析;然后，运用影响图原理，研究了铁路电气化改造施工安全风险事件的形成过程、风险因素之间的影响关系，建立了风险影响图，在此基础上构建了基于模糊影响图的铁路电气化改造施工安全风险评价模型;最后，分析了铁路电气化改造施工安全风险的应对策略，针对影响铁路电气化安全施工的三个主要因素提出了控制对策，并给出了建立铁路电气化改造施工安全风险监控预警管理系统的构想。 |
| 作者： | 杨娜 |
| 专业： | 公共工程组织与管理 |
| 导师： | 周国华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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