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原文传递一种防螺旋桨缠绕的新型结构

专利名称：	一种防螺旋桨缠绕的新型结构
摘要：	本实用新型公开了一种防螺旋桨缠绕的新型结构，属船舶的结构。其特征是：有一根船尾轴，船尾轴上连接配合有一个后端带有凹形台肩的后油封座，船尾轴的尾部连接配合有螺旋桨，螺施桨与后油封座之间的配合间隙为0.3～0.7mm。所述的后油封座是在原后油封座基础上将其加长3～6mm，并将后端部加工成带凹的台肩。由于本实用新型将后油封座的长度适当加长，并将后端部设计成带凹形的台肩，凹陷处和螺旋桨桨毂的前端都经过车床的加工且相互配合，配合处只留0.5mm左右的间隙，这样，装配后的防护罩与螺旋桨桨毂之间可以起到很好的防缠绕作用。本实用新型的结构简单，装配方便，使用稳定可靠，是当今高效的防螺旋桨缠绕的新型结构。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	福建省长兴船舶重工有限公司
发明人：	尤长荣
专利状态：	有效
申请日期：	2011-04-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120100170.9
公开号：	CN202038443U
分类号：	B63H5/07(2006.01)I
申请人地址：	355001 福建省福安市赛岐镇长岐中正码头
主权项：	一种防螺旋桨缠绕的新型结构，其特征是：有一根船尾轴，船尾轴上连接配合有一个后端带有凹形台肩的后油封座，船尾轴的尾部连接配合有螺旋桨，螺施桨与后油封座之间的配合间隙为0.3～0.7mm。
所属类别：	实用新型