原文传递
一种在海底阀箱前端加入挡水板的新型结构
| 专利名称： | 一种在海底阀箱前端加入挡水板的新型结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种在海底阀箱前端加入挡水板的新型结构，属船舶的结构。其特征是：有一条船体，船体的船底部设置有海底阀箱，海底阀箱的前端固定一条挡水板。所述的挡水板，其高度为60～70mm，板厚与海底阀箱一致，长度比海底阀箱单边长出1～2mm；且使用焊接的方法固定在海底阀箱的前端。本实用新型的挡水板在船舶航行过程中会使流水上扬，使进入海底阀箱的海水增加，从而达到足够的进水量。由于本实用新型在船底部海底阀箱的前端焊接了一条高约60～70mm，板厚与海底阀箱一样，长度比海底阀箱略长的挡水板。因此，可以有效地缓解海底阀箱进水不足的问题。使主机、辅机的水温、油温恢复正常，且船舶的航速基本上没有受到影响。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 福建;35 |
| 申请人： | 福建省长兴船舶重工有限公司 |
| 发明人： | 尤长荣 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-04-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120100152.0 |
| 公开号： | CN202038445U |
| 分类号： | B63H21/38(2006.01)I |
| 申请人地址： | 355001 福建省福安市赛岐镇长岐中正码头 |
| 主权项： | 一种在海底阀箱前端加入挡水板的新型结构，其特征是：有一条船体，船体的船底部设置有海底阀箱，海底阀箱的前端固定一条挡水板。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
