题名: | 水下回淤物的流变特性研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 寇晓强;李增军;刘文彬 |
作者单位: | 中交天津港湾工程研究院有限公司;港口岩土工程技术交通行业重点实验室;天津市港口岩土工程技术重点实验室;中交第一航务工程局有限公司 |
关键词: | 回淤物;流变特性;本构模型;室内试验;有限元 |
摘要: | 以深中通道沉管隧道附近的淤泥回淤物为研究对象,通过开展室内模型试验,明确淤泥回淤物的流变特性,确定回淤物的剪切力与剪切速率的关系,建立表征其流变特性的本构模型。通过室内小比尺模型试验和CEL有限元分析方法相结合的形式验证该本构模型的可靠性。研究结果显示:深中通道的淤泥回淤物均满足Herschel-Buckley流变模型;重度12.4kN/m1的淤泥冋淤物,在0.5kPa荷载作用下.1s内可顺利沉到基槽底部;运用H-B流变模型和CEL方法可有效模拟淤泥回淤物在圧力作用下的挤圧清除特性。 |
期刊名称: | 中国港湾建设 |
出版年: | 2021 |
页码: | 1-3,28 |