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刚构-连续组合梁桥合龙段施工开裂原因分析
| 题名： | 刚构-连续组合梁桥合龙段施工开裂原因分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘东云;李松;王宁;赵莉香 |
| 作者单位： | 中铁二十四局集团新余工程有限公司;西南交通大学土木工程学院 |
| 关键词： | 刚构-连续组合梁;悬臂施工;合龙段;合龙措施;早龄期混凝土;开裂原因;有限元法 |
| 摘要： | 为了解刚构-连续组合梁合龙段悬臂施工中开裂原因，以某刚构-连续组合梁桥为背景，采用MIDAS Civil建立全桥有限元模型，分析采用劲性骨架合龙法、临时压重合龙法和综合合龙法时合龙段拉应力，以及刚接率、压重率对合龙段下缘最大拉应力的影响。结果表明：劲性骨架合龙法施工中，拉应力分布于合龙段下缘，最大拉应力与刚接率呈指数关系，刚接率不足是导致合龙段下缘初凝或早龄期混凝土开裂主要原因之一；临时压重合龙法施工中，压重率小于（大于）临界压重率时，合龙段下缘（上缘）受拉，合龙段下缘最大拉应力与压重率呈线性关系，压重率不足（过大）是导致合龙段下缘（上缘）初凝或早龄期混凝土开裂的主要原因之一；综合合龙法施工中，合龙段中的应力分布、下缘最大拉应力与压重率关系以及合龙段开裂原因等均与临时压重合龙法的相似，但前者最大拉应力及临界压重率均小于后者。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 94-100 |
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