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车辆撞击下UHPC桥墩抗冲击性能研究
| 题名： | 车辆撞击下UHPC桥墩抗冲击性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李国生 |
| 作者单位： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 桥墩;车辆撞击;UHPC;截面形式;精细化模型;抗冲击性能;有限元法 |
| 摘要： | 为了解UHPC桥墩在车辆撞击作用下的抗冲击性能，采用Abaqus软件建立车辆撞击桥墩的精细化有限元模型，分析UHPC桥墩在不同车辆撞击速度下的冲击力、位移以及桥墩刚度退化情况，并与普通混凝土桥墩进行对比，同时对UHPC抗压强度、UHPC桥墩截面形式、UHPC保护层厚度对桥墩抗冲击性能的影响进行研究。结果表明：在同一车辆撞击速度（60～120km/h）下，UHPC桥墩比普通混凝土桥墩所受冲击力大180%～250%，墩顶位移是普通混凝土桥墩的39%～49%，UHPC桥墩具备更好的抗冲击性能；UHPC抗压强度对桥墩的抗冲击性能影响较大，UHPC抗压强度越高，桥墩抗冲击性能越好；UHPC桥墩截面形式对桥墩抗冲击性能有显著影响，与矩形和方形截面相比，UHPC圆形截面桥墩的抗冲击性能更好；UHPC保护层厚度对桥墩抗冲击性能影响不大，其抗冲击性能随保护层厚度的增加而略有提升。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 67-72 |
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