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一种适用于手柄舷外发动机的换挡机构
| 专利名称： | 一种适用于手柄舷外发动机的换挡机构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种适用于手柄舷外发动机的换挡机构，包括换挡轴、通过螺母连接在换挡轴上的的换挡连杆、通过换挡连杆安装孔与换挡连杆连接的滑块与通过螺钉固定在发动机机体上的支架，支架两端开有支架固定安装孔，支架上依次开有前进挡限位凹槽、空挡限位凹槽、回退挡限位凹槽，回退挡限位凹槽处开有感应开关安装孔，支架上的感应开关安装孔安装有感应开关，滑块上设有卡勾，滑块上设有感应开关球头压杆，滑块上设有压缩弹簧与止动球头，由于设计了空挡限位凹槽，加长了压缩弹簧长度，因此能够产生很强的空挡位置感，去掉了一个价格较贵的止动装置增加支架的加工及压缩弹簧长度，整体成本有较大的降低，从而达到零件少、成本低的效果。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 水星海事技术(苏州)有限公司 |
| 发明人： | 唐式豹;黄灿宏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-09-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120359430.4 |
| 公开号： | CN202082379U |
| 分类号： | F16H59/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 215021 江苏省苏州市苏州工业园区苏虹中路200号出口加工区 |
| 主权项： | 一种适用于手柄舷外发动机的换挡机构，包括换挡轴(6)、通过螺母连接在换挡轴上的的换挡连杆(2)、通过换挡连杆安装孔(16)与换挡连杆(2)连接的滑块(3)与通过螺钉(5)固定在发动机机体上的支架(1)，其特征在于：支架(1)两端开有支架固定安装孔(10)，支架(1)上依次开有前进挡限位凹槽(11)、空挡限位凹槽(12)、回退挡限位凹槽(13)，回退挡限位凹槽(13)处开有感应开关安装孔(14)，支架(1)上使用盘头螺钉(15)通过感应开关安装孔(14)安装有感应开关(9)，滑块(3)上设置有与支架(1)定位连接的卡勾(20)，滑块(3)上与感应开关对应处设置有感应开关球头压杆(17)，滑块(3)上设置有止动球头及压缩弹簧安装孔(19)，止动球头及压缩弹簧安装孔(19)内安装有压缩弹簧(8)与止动球头(7)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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