专利名称: |
两个左转和直行“卜”字形分叉桥的组合桥 |
摘要: |
本实用新型两个左转和直行“卜”字形分叉桥的组合桥是两个独立的分叉形拱桥组合成能使十字路口相对面六车道的直行和左转弯机动车无交叉占道冲突的组合桥。一个左转弯桥位于一个直行拱桥的左侧成同向分叉“卜”字形分叉桥,分叉口相对的两个同向分叉“卜”字形叉桥组成组合桥,在组合桥中,直桥单行段位于对面同向分叉“卜”字形叉桥的分叉口之中。优点:能解决有双向六车道十字路口相对面两条六车道地面支道上的直行车辆和左转弯车辆无交叉占道问题;减少局部地质变化对整个组合桥的灾害程度,左转弯桥可以作为左转弯和右转弯共用桥,直接左转无多余绕行。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
邹世才;廖礼毅;高健;邹凌云;罗凡洲;陆洋;廖大中 |
发明人: |
邹世才;廖礼毅;高健;邹凌云;罗凡洲;陆洋;廖大中 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-04-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120144929.3 |
公开号: |
CN202090254U |
分类号: |
E01C1/04(2006.01)I |
申请人地址: |
611330 四川省成都市温江区柳城凤溪大道中段198号2单元 |
主权项: |
两个左转和直行“卜”字形分叉桥的组合桥,包括两个分叉形拱桥,其特征在于:每个分叉形拱桥都有一个直行拱桥(2)和一个左转弯桥(3),左转弯桥(3)位于直行拱桥(2)的左侧,左转弯桥(3)都在左转弯一侧与直行拱桥(2)分叉,该分叉部位为分叉点(15),使一个直行拱桥(2)和一个左转弯桥(3)组成一个“卜”字形分叉桥,则两个分叉形拱桥成为两个同向分叉“卜”字形叉桥(1);每个同向分叉“卜”字形叉桥(1)的直行拱桥(2)和左转弯桥(3)有共同起桥接地端(4),和共同起桥接地端(4)到分叉点(15)之间的两桥并排段(14);在同“卜”字形叉桥(1)中段高位置区域,左转弯桥(3)与直行拱桥(2)分叉;左转弯桥(3)离开直行拱桥(2)的高位置区域为分叉段(7);直行拱桥(2)还有一个直桥接地端(5),左转弯桥(3)也还有一个左转桥接地端(6);从分叉点(15)到直桥接地端(5)为直桥单行段(8);从分叉点(15)到左转桥接地端(6)为左弯桥单向分叉行段(13);分叉口相对的两个同向分叉“卜”字形叉桥(1)组成组合桥,在组合桥中,直桥单行段(8)部分区段位于对面同向分叉“卜”字形叉桥(1)的分叉口之中。 |
所属类别: |
实用新型 |