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考虑走滑断裂活动影响的公路隧道初始地应力场反演分析
| 题名： | 考虑走滑断裂活动影响的公路隧道初始地应力场反演分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 寇昊;何川;吴枋胤;杨文波;汪波;肖龙鸽 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;中国建筑股份有限公司 |
| 关键词： | 隧道工程;初始地应力场;回归反演;走滑断裂;边界荷载;滑动摩擦因数 |
| 摘要： | 为了使跨活动断裂带区域地应力反演结果更加符合实际，提出了考虑走滑断裂活动影响的公路隧道初始地应力场反演思路。通过在断裂带与两侧岩体之间建立接触单元，采用边界位移荷载实现了断裂带两侧岩体的相对挤压及滑动作用。依托华坪至丽江高速公路东马场1号隧道工程，对比分析了采用常规边界荷载和考虑走滑边界荷载2种情况下隧址区地应力场的反演结果。研究结果表明：考虑走滑边界荷载反演得到的地应力场更加符合实际且精度更高；常规边界荷载的最大残差为2.29MPa，而走滑边界荷载的最大残差仅为0.66MPa，其残差平方和也均小于常规边界荷载；在断裂带附近，考虑走滑活动影响的最大、最小水平应力值相对常规边界均有所减小，上盘岩体垂直应力也相对减小，下盘岩体受上盘岩体的影响垂直应力相对增大，符合跨断层岩体区域实际地应力场的分布规律；隧址区整体表现为水平应力大于垂直应力，以水平构造应力为主。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 321-330 |
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