专利名称: |
汽车安全防护装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车安全防护装置,旨在降低汽车撞击时车身收到的破坏程度。本结构设有液压柱、伸缩头,该伸缩头前端套接有顶罩,该顶罩与伸缩头之间还连接有前弹簧,所述顶罩内侧设有定位槽,所述伸缩头上设有与定位槽相应的突起,所述顶罩前弹簧均与保险杆连接,所述保险杆外包有气垫,所述液压柱外侧设有齿套并与电机齿轮连接,所述液压柱尾部设有后气囊,该后气囊连接有尾弹簧,所述液压柱尾部还连接有定位柱。采用上述方案后,由于设置了保险杆和气囊,使得汽车撞击时,车身收到的冲击大大减小,提高了汽车的安全系数,并且制造成本也不高。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
王强 |
发明人: |
王强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-04-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120123192.7 |
公开号: |
CN202022176U |
分类号: |
B60R19/20(2006.01)I |
申请人地址: |
046000 山西省长治市襄垣县侯堡镇墨玉街2区33号 |
主权项: |
一种汽车安全防护装置,其特征在于设有液压柱(7)、伸缩头(6),该伸缩头(6)前端套接有顶罩(4),该顶罩(4)与伸缩头(6)之间还连接有前弹簧(3),所述顶罩(4)内侧设有定位槽(17),所述伸缩头(6)上设有与定位槽(17)相应的突起(18),所述顶罩(4)前弹簧(3)均与保险杆(2)连接,所述保险杆(2)外包有气垫,所述液压柱(7)外侧设有齿套(8)并与电机(16)齿轮连接,所述液压柱(7)上套接有横架(9),横架(9)通过中弹簧(10)与中气囊(11)连接,所述液压柱(7)尾部设有后气囊(12),该后气囊连接有尾弹簧,所述液压柱(7)尾部还连接有定位柱(14),该定位柱(14)穿过后气囊(12)及尾弹簧(13),并穿过车架(15)。 |
所属类别: |
实用新型 |