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原文传递人行景观斜拉桥舒适度研究

题名：	人行景观斜拉桥舒适度研究
正文语种：	中文
作者：	尹栋佳;聂科琴;刘政伟
作者单位：	湖北省交通规划设计院股份有限公司
关键词：	人行斜拉桥;行人激励;峰值加速度;舒适度
摘要：	桥梁舒适度是人行天桥设计需要考虑的重要因素之一。对于人行斜拉桥等大跨径轻柔结构，采用现行规范推荐的频率调整法，其设计合理性不足，限制了人行桥的建设发展。对比国内外规范，认为采用限制动力响应值法分析行人步行舒适度更符合工程实际情况。参考德国人行桥规范EN03-2007，对某主跨88m人行景观斜拉桥进行舒适度分析。结果表明，虽然该桥竖向自振频率<3Hz，但在人流量小于0.85人/m2时，行人舒适度优良，在0.85～1.5人/m2时；处于中等舒适状态，满足人行桥的设计需求。
期刊名称：	交通科技
出版年：	2022
期：	04
页码：	67-70