专利名称: | 推力杆机构 |
摘要: | 本实用新型涉及车辆技术领域,具体公开了一种推力杆机构,与车架连接,包括两个一字型推力杆和一根V型推力杆;两个分别安装在车架上的一体式合成支架;其中一个一体式合成支架包括垂直连接的竖直部分和水平部分;竖直部分的底端与一个一字型推力杆连接,所述水平部分从车架的一个孔中穿出,穿出的一端与V型推力杆的一根杆连接;另一一体式合成支架也包括垂直连接的竖直部分和水平部分;竖直部分的底端与另一个一字型推力杆连接,水平部分从车架的另一孔中穿出,穿出的一端与V型推力杆的另一根杆连接。本实用新型不仅集合了这两个支架的功能,而且减少了制造和装配误差,从而提高了车桥定位的准确性,保证了整车性能。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人: | 李文颖 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-03-29T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120086196.2 |
公开号: | CN202029664U |
分类号: | B60G21/055(2006.01)I |
申请人地址: | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |
主权项: | 推力杆机构,其特征在于,与车架连接,包括:两个一字型推力杆和一根V型推力杆;两个分别安装在车架上的一体式合成支架;其中一个所述一体式合成支架包括垂直连接的竖直部分和水平部分;所述竖直部分的底端与一个一字型推力杆连接,所述水平部分从车架的一个孔中穿出,穿出的一端与V型推力杆的一根杆连接;所述另一一体式合成支架也包括垂直连接的竖直部分和水平部分;所述竖直部分的底端与另一个一字型推力杆连接,所述水平部分从车架的另一孔中穿出,穿出的一端与V型推力杆的另一根杆连接。 |
所属类别: | 实用新型 |