当前位置: 首页> 交通中文期刊数据库 >详情
原文传递 基于SGC法的SMA-13体积设计方法研究
题名: 基于SGC法的SMA-13体积设计方法研究
正文语种: 中文
作者: 李景;李洋;袁盛杰
作者单位: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
关键词: SMA混合料;分形维数;SGC;CAVF法;动态剪切流变试验
摘要: 为解决SMA-13的体积设计,拟采用SGC法改进传统的体积设计方法,通过集料分形维数的变化确定压力参数,以此优选粗集料与细集料的间隙率对应的配比。通过动态剪切流变试验优选胶浆的粉胶比与纤维掺量,采用泰波公式确定细集料级配,提出SMA-13的级配并进行性能验证。结果表明,SGC法的压力参数取旋转压实次数125次,竖向压力500 kPa,旋转角1.25°,旋转速率30 r/min;95〜13.2 mm与4.75~9.5 mm 2档集料的比例宜在45:55~55:45之间;沥青胶浆的粉胶比宜取1.6,纤维掺量宜取2%。与规范中值级配相比,油石比降低了0.3%,马歇尔稳定度、动稳定度与弯拉强度提升了13%,15%,5%。
期刊名称: 交通科技
出版年: 2022
期: 06
页码: 131-134
检索历史
应用推荐