详情

原文传递城市公共自行车系统规划研究

论文题名：	城市公共自行车系统规划研究
关键词：	公共自行车交通系统;租赁点布局;交通规划;技术支撑;工程效果
摘要：	目前,机动车辆的噪声和尾气已经成为中国大城市环境污染的主要来源。在能源紧缺的情况下,地铁和轻轨等公共交通形式已成为城市交通方式发展的主要趋势。同时,非机动车自行车因为方便、快捷、廉价的特点,也成为中国城市短途出行中不可缺少的重要一环。　　本文对公共自行车系统进行了深入分析,通过对其特点和优势的研究,明确了公共自行车系统的功能定位和社会效益,强调了其在城市交通系统中的重要地位。通过欧洲和中国公共自行车交通系统的比较分析,总结了公共自行车交通系统实施的成功经验和失败教训。　　本研究从规划设计与管理、社会意识与宣传、经营与运作以及技术支撑等4个层面提出应用公共自行车交通系统的保障机制。包括将公共自行车交通系统纳入城市总体规划和综合交通规划、优化自行车出行环境、改进自行车静态交通、加强社会与部门合作、加大社会宣传力度、选择合理的租赁模式、考虑成本收益的平衡、制定合理的押金和使用价格、科学调配公共自行车、加强网络化运营、费用结算、全球定位、信息共享、高科技防盗及其他相关技术力量等多个方面。通过综合发挥这四个层面的政策作用来补充和完善我国城市的综合交通系统,提出了详尽的公共自行车交通系统道路网、租车站的规划原则和方法以及运营管理的建议。　　将公共自行车系统纳入城市综合交通规划系统中,对公共自行车租赁点布局方法,公共自行车系统的社会意识与宣传机制,规模化和网络化运营的技术,高技术防盗技术,调配自行车数量的全球定位技术,运营管理的通信信息系统技术,公共自行车交通系统费用结算技术等进行了研究归纳。并将研究成果应用于花桥国际商务城公共自行车规划,通过实际工程效果对系统规划方法进行了检验。
作者：	潘志勇
专业：	项目管理
导师：	蒋毅一
授予学位：	硕士
授予学位单位：	江苏大学
学位年度：	2012
正文语种：	中文