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原文传递两侧抽拉箱型箱车

专利名称：	两侧抽拉箱型箱车
摘要：	本实用新型公开了一种两侧抽拉箱型箱车，包括底盘和装在底盘上的主箱体，所述的主箱体的左右侧板上各开有一个门，在该门的位置相应地设有左抽拉箱和右抽拉箱，在底盘上的液压传动系统的驱动下推动或拉动所述的左抽拉箱和右抽拉箱相对于所述的主箱体的展开和收缩。在运输过程中两侧抽拉箱收套在主箱体内，停车后两侧抽拉箱可以展开，扩大了车内使用的空间面积，具有结构简单，使用方便的特点。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	上海利隆路演展示有限公司
发明人：	陈向衡
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120156769.4
公开号：	CN202029917U
分类号：	B62D33/04(2006.01)I
申请人地址：	200335 上海市长宁区天山西路789号1619室
主权项：	?一种两侧抽拉箱型箱车，包括底盘和装在底盘上的主箱体，其特征在于所述的主箱体（1）的左右侧板上各开有一个门，在该门的位置相应地设有左抽拉箱（2）和右抽拉箱（3），该左抽拉箱（2）至少包括左抽拉箱顶板（21）、左抽拉箱底板（23）和左抽拉箱左侧板（22），该左抽拉箱左侧板（22）的大小与所述的主箱体（1）左侧板上的门的大小相适配，所述的右抽拉箱（3）至少包括右抽拉箱顶板（31）、右抽拉箱底板（33）和右抽拉箱右侧板（32），该右抽拉箱右侧板（32）的大小与所述的主箱体（1）右侧板上的门的大小相适配；所述主箱体的底板分为左底板（11）和右底板（12），且左底板（11）和右底板（12）的宽度相等，所述的左抽拉箱底板（23）和左底板（11）、左底板（11）和右底板（12）、右底板（12）和右抽拉箱底板（33）之间都通过铰链连接；所述的左抽拉箱的宽度小于或等于所述主箱体左底板的宽度，所述右抽拉箱的宽度小于或等于所述主箱体右底板的宽度；所述的左抽拉箱的宽度和右抽拉箱的宽度之和小于或等于主箱体的宽度；所述的左抽拉箱的高度低于右抽拉箱的高度，所述的右抽拉箱的高度低于所述的主箱体的高度；在所述的左抽拉箱底板（23）下方固设有多根左抽拉轨道（4），在右抽拉箱底板（33）的下方固设有多根右抽拉轨道（5），该左抽拉轨道（4）和右抽拉轨道（5）间隔铺设，在所述的底盘上与所述的左抽拉轨道（4）和右抽拉轨道（5）相对应位置设有多条U型槽（8），供左抽拉轨道（4）和右抽拉轨道（5）嵌入滑动，在所述的底盘上向车厢两边前后各设有两根由液压传动系统的液压缸（6）驱动的左推拉杆和右推拉杆，该左推拉杆的外端与所述左抽拉箱底板固定相连，所述的右推拉杆的外端与所述的右抽拉箱底板固定相连，在所述的液压传动系统的驱动下推动或拉动所述的左抽拉箱和右抽拉箱相对于所述的主箱体的展开和收缩。
所属类别：	实用新型