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淤泥质土改良后路用性能的研究
| 题名： | 淤泥质土改良后路用性能的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 侯凤健 |
| 作者单位： | 山东交通学院 |
| 关键词： | 公路路基;公路基层;路用性能;淤泥质土;CBR;无侧限抗压强度 |
| 摘要： | 研究改良后淤泥质土应用于公路路基及公路基层的路用性能，进行了室内击实试验、室内承载比（CBR）试验以及无侧限抗压强度试验。试验结果表明：对于淤泥质土，不管是加入石灰粉煤灰改良，还是在石灰粉煤灰改良的基础上掺加钢渣或水泥，都能满足《公路路基施工技术规范》（JTG/T 3610－2019）中各种公路路基所用填料最小承载比的技术要求，施工中要根据实际CBR设计值进行选用；对于石灰粉煤灰改良淤泥质土，掺加钢渣或水泥均能提高无侧限抗压强度，应根据基层或底基层的施工需要选择合适的掺配比例，考虑到经济性和强度增长趋势，钢渣掺量宜控制在30%，水泥掺量应不超过6%。 |
| 期刊名称： | 内蒙古公路与运输 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 29-31,37 |
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