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泥质粉砂岩地层土压平衡盾构碴土改良技术研究
| 题名： | 泥质粉砂岩地层土压平衡盾构碴土改良技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖超；王树英；叶新宇；石杰红；阳军生； |
| 关键词： | 泥质粉砂岩；盾构隧道；碴土改良；泡沫剂；含水率；FIR值 |
| 摘要： | 针对南昌地区粘土矿物含量较高的泥质粉砂岩地层,文章依托南昌地铁1号线盾构工程,对泥质粉砂岩碴土进行了改良试验,对比分析了室内碴土试验和现场碴土试验结果,提出了FIR值的修正系数。研究结果表明:采用泡沫剂对泥质粉砂岩进行改良时,碴土含水率应控制在16%~30%,碴土的FIR值取20%~35%;土舱中碴土的FIR计算值与FIR实际值存在一定的区别,需对碴土的FIR理论计算值进行修正,修正系数取0.59~0.76。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 165-170 |
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