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左转待转区对干线信号联控的综合影响
| 题名： | 左转待转区对干线信号联控的综合影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄河;范英飞;李鹏飞;贾志绚 |
| 作者单位： | 太原科技大学交通与物流学院;西南交通大学交通运输与物流学院 |
| 关键词： | 信号联控干线;左转待转区;交通效率;交通安全 |
| 摘要： | 随着车流量的增加，交通负荷增大，多数城市在信号交叉口设置了左转待转区或实施干线信号联控，以达到缓解交通堵塞、提高通行能力的目的。但交叉口左转待转区的设置对干线信号联控的影响分析却少有研究。文章以信控方案相位相序的不同表征交叉口有无左转待转区的设置，提出了两种信控方案，利用VISSIM和间接安全仿真软件（SSAM）搭建综合评价体系，通过仿真结果，分析左转待转区对信号联控干线效率性和安全性的影响。结果表明：在实施信号联控的干线，设立左转待转区后，交通效率有所降低，交通安全情况有所增加。因此，在实施干线信号联控的交叉口应针对具体情况合理设置左转待转区，避免因盲目设置造成交通效率与安全的降低。 |
| 期刊名称： | 内蒙古公路与运输 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 53-56,62 |
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