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交通流对双幅桥涡振性能的影响风洞试验研究
| 题名： | 交通流对双幅桥涡振性能的影响风洞试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谭彪;操金鑫;檀小辉;葛耀君 |
| 作者单位： | 中建科工集团有限公司;同济大学土木工程学院;同济大学土木工程防灾国家重点实验室 |
| 关键词： | 双幅桥;结合梁;闭口箱梁;涡振性能;交通流;风攻角;气动干扰效应;风洞试验 |
| 摘要： | 为研究交通流对双幅桥涡振性能的影响，以埃及Rod El平行双幅斜拉桥为背景，制作缩尺比1：60的结合梁和闭口箱梁节段模型进行弹性节段模型风洞试验。考虑不同风攻角，研究自由车流、稳定车流和不稳定车流3种交通流对结合梁和箱梁2种主梁双幅桥涡振的振幅、风速锁定区间及振动状态的影响。结果表明：双幅桥的竖弯涡振对交通流变化更加敏感，而扭转涡振几乎不受交通流变化的影响；对于结合梁双幅桥，交通流对其竖弯涡振的影响并非单调变化，其中稳定车流状态可以减小竖弯涡振响应并缩短涡振风速区间；对于箱梁双幅桥，交通流对其竖弯涡振有显著的抑制作用，且随着车流密度增加，交通流对竖弯涡振响应的抑制作用逐渐增强。桥面通车时主梁间的振动相位差相对无车状态时有所减小。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 102-109 |
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