专利名称: |
组装式人力运输车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种组装式人力运输车,它含有前部支撑架和后部支撑架,所述前部支撑架和后部支撑架均由两侧的方形钢管和中间的横向连接杆连接而成,每一方形钢管下表面均安装有万向轮,所述前部支撑架和后部支撑架同一侧的方形钢管通过纵向连接杆连接在一起,所述纵向连接杆为两段式套接结构,并且,中间套接部分设置有锁紧螺栓,所述前部支撑架的横向连接杆中间设置有拉环,所述拉环与拉手的一端卡钩在一起。本实用新型采用车辆运输盘柜,效率高,需要人力少且劳动强度低,能够有效保证盘柜和地面不会出现损伤,有利于人员和设备的安全。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
河南省电力公司郑州供电公司 |
发明人: |
张学众;张志宏;张竑基;靳巍;曹亚旭;詹铸;张丹;王力;李金安;彭波;张超;赵广立;张伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-04-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120102276.2 |
公开号: |
CN202038328U |
分类号: |
B62B3/02(2006.01)I |
申请人地址: |
450006 河南省郑州市淮河路9号 |
主权项: |
一种组装式人力运输车,含有前部支撑架和后部支撑架,其特征是:所述前部支撑架和后部支撑架均由两侧的方形钢管和中间的横向连接杆连接而成,每一方形钢管下表面均安装有万向轮,所述前部支撑架和后部支撑架同一侧的方形钢管通过纵向连接杆连接在一起,所述纵向连接杆为两段式套接结构,并且,中间套接部分设置有锁紧螺栓,所述前部支撑架的横向连接杆中间设置有拉环,所述拉环与拉手的一端卡钩在一起。 |
所属类别: |
实用新型 |