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原文传递无转向节的轿车前桥和转向装置

专利名称：	无转向节的轿车前桥和转向装置
摘要：	一种无转向节的轿车前桥和转向装置，适用于前独立悬挂的轿车上，它由现有的轿车前桥和转向机构两块改装而成，先把原主销和转向节连为一体的装置加以固定，使转向节失去转向功能。在每侧的转向节上分别安装两个支架，在支架上设有方孔，在方孔内安装一段方形的转向管，在转向管的一端连接钢板，在钢板上连接摩擦片，在转向管的另一端设有安装球头销子的销孔，将横拉杆外端的球头销子安装在转向管的销孔内固定。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	冯政
发明人：	冯政
专利状态：	有效
申请日期：	2011-03-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120075718.9
公开号：	CN202038354U
分类号：	B62D3/00(2006.01)I
申请人地址：	235000 安徽省淮北市黎苑新村34栋1单元202室
主权项：	一种无转向节的轿车前桥和转向装置，特征是：由现有的轿车前桥和转向机构两块改装而成，首先，使前轮(1)的位置固定在和后轮相平行的一条直线上；把原主销(2)和转向节(3)连为一体的装置加以焊接固定；其次，技改原转向装置中横拉杆(4)的连接方式，把原前悬挂系统中的定位板去掉一部分，以便于摩擦片(9)有较多的来回活动空间，在每侧的转向节(3)上分别安装两个支架(5)，支架(5)固定在转向节(3)上；在支架(5)上设有方孔(6)，在方孔(6)内安装一段方形的转向管(7)，转向管(7)能够在两个支架(5)的方孔(6)内来回滑动但不旷动，在转向管(7)的一端连接钢板(8)，在钢板(8)上连接摩擦片(9)，使摩擦片(9)、钢板(8)和转向管(7)三者相连成一体；在转向管(7)的另一端设有安装球头销子的销孔(10)，将原横拉杆外端的球头销子(11)从减震器的转向臂上卸下，调整好横拉杆(4)的长度后将卸下的球头销子(11)安装在转向管的销孔(10)内固定。?
所属类别：	实用新型