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浮动频压节能控制器调频环节的设计与实现
| 论文题名： | 浮动频压节能控制器调频环节的设计与实现 |
| 关键词： | 浮动频压;节能控制器;频率调节;船舶电站;PLC系统 |
| 摘要： | 随着化石能源的短缺以及油价的飞速上涨,船舶节能技术被越来越多的人所重视。减少能源消耗,提高船舶航运的经济效益日渐成为一项非常有意义的研究课题。由此产生了优化船体设计、提高推进效率等船舶节能技术。浮动频压节能控制器的出现,又为船舶节能技术开拓了一片新的领域。 本论文针对船舶自动化电站,以S7-200型号PLC作为核心控制器,设计开发船舶电站浮动频压节能控制器,并对调频环节及其自动化功能详细阐述。该控制器通过检测船舶主机的功率,在确保主机正常工作的情况下,按照一定的比例,控制船舶电网频率及电压协同下降,从而达到节省电力、减少燃油消耗的目的。 本设计中浮动频压节能控制器具备以下功能: 1)根据主机功率的大小,完成单台机组以及多台机组并联运行时的降频降压控制; 2)自动准同步并车、解列以及并联运行时的调频调载; 3)实现在上位机上船舶电站和浮动频压节能控制器运行参数的显示以及对船舶电站的控制。 本设计的浮动频压节能控制器以大连海事大学船舶电站实验室的自动化电站为调试平台进行调试。浮动频压节能控制器能够稳定可靠地工作,完成预定的任务,节能效果良好。 |
| 作者： | 于尚民 |
| 专业： | 电子电力与电力传动 |
| 导师： | 吴志良 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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