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考虑路段等级和时刻表约束的多式联运路径优化
| 题名： | 考虑路段等级和时刻表约束的多式联运路径优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 代天浩;刘玲丽;袁文哲 |
| 作者单位： | 武汉科技大学汽车与交通工程学院 |
| 关键词： | 路段等级;时刻表;多式联运;路径优化 |
| 摘要： | 为了更好地支持多式联运路径决策实践，开展了考虑路段等级影响和时刻表约束的多式联运路径优化研究。首先采用随机期望值模型与机会约束规划理论估计不确定值；其次构建最小运输总成本为优化目标的数学模型，包括运输成本、中转费用和延误惩罚费用；设置准时到达阈值为机会约束；然后采用最短路算法求解多式联运优化模型；最后基于一个多式联运网络图进行计算和分析。结果表明，在铁路路段等级较低时，公路路段等级对运输到达阈值的影响较明显，公路等级越低，准时到达阈值下降幅度越大。承运人在考虑运输到达阈值的情况下，不同路段等级可以相互补偿以达到降低运输总成本的目的。 |
| 期刊名称： | 物流技术 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 58-64 |
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